JAKARTA – Gejolak industri kilang minyak global kini menjadi sorotan setelah China menutup sebagian besar fasilitasnya akibat menurunnya permintaan bahan bakar fosil. Namun, kondisi tersebut dinilai tidak serta merta menjalar ke Indonesia.

Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Yuliot Tanjung, menjelaskan bahwa perbedaan mendasar antara kedua negara terletak pada tingkat konsumsi energi. “Permintaan BBM di Indonesia masih cukup tinggi, sekitar 1,5 juta barel per hari. Itu membuat kilang di dalam negeri tetap beroperasi, meski sebagian kebutuhan harus dipenuhi lewat impor,” ujarnya, Minggu (14/9/2025). 

Menurut Yuliot, penutupan kilang dan ribuan SPBU di China merupakan konsekuensi langsung dari akselerasi kendaraan listrik (EV) yang kini mendominasi lebih dari 50 persen penggunaan energi transportasi mereka. “Di sana, bukan hanya mobil pribadi, tetapi juga angkutan umum, logistik, hingga shipping sudah beralih ke baterai,” jelasnya. 

Berbeda dengan China, Indonesia masih berada pada fase kebutuhan BBM yang stabil tinggi. Dengan begitu, tekanan terhadap kilang dalam negeri relatif lebih ringan. Namun, Yuliot menegaskan situasi ini tidak boleh membuat Indonesia lengah. “Yang penting sekarang adalah mengoptimalkan kapasitas kilang domestik. Kalau kurang, ya kita impor. Tapi ke depan, transisi energi tetap harus kita persiapkan,” tambahnya. 

Selain faktor teknologi, kondisi global juga diperparah oleh overkapasitas kilang di China dan sanksi Amerika Serikat terhadap sektor energi Rusia sejak awal 2025. Rongsheng Petrochemical Co memperkirakan, butuh 3–5 tahun bagi China untuk memangkas 100 juta ton kapasitas kilang agar industrinya kembali stabil. 

Pemerintah China kini gencar menutup kilang-kilang kecil dan mendorong modernisasi fasilitas lama, sambil mengalihkan investasi ke sektor material berteknologi tinggi. Langkah ini disebut sebagai strategi “anti-involution” untuk mengatasi persaingan tidak sehat, mencegah deflasi, dan menopang pertumbuhan ekonomi.

Sementara itu, Indonesia masih berfokus menjaga pasokan energi fosil sambil perlahan menyiapkan transisi menuju energi bersih. “Kita harus belajar dari fenomena di China. Kalau tidak siap, bisa tiba-tiba demand jatuh, dan kilang kita tidak relevan lagi,” kata Yuliot. ***